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PHD气缸厂家特惠
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更新时间:2024-07-15
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PHD气缸厂家特惠
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美国PHD品牌介绍:
美国PHD Inc., 专业生产工业自动化用气动及液压驱动元件,致力于为所有的工业客户优化生产流程。其产品包括气动及液压缸、夹紧手指、夹具、线性滑台、旋转缸、多功能执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器、开关、感应器等。并可根据客户需求订制多功能组件。这些驱动元件的组合,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等各种动作要求。
PHD产品特性:
1.气缸内部采用镜面处理
2.结构新颖,体积小,重量轻,外型美观,安装方便
3.驱动元件组合成机械手,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等要求
4.可根据客户的需求订制多功能元件
PHD气缸其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。PHD气缸实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流首*首*首*首*首*首先进入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,PHD气缸气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差.串联型缸体较长;加工与安装时对同轴度要求较高;有时两缸间会产生窜气窜油现象。
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