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美国穆格伺服阀原厂
更新时间:2019-07-22   点击次数:730次


美国穆格伺服阀原厂

穆格MOOG伺服阀安装要求:装座表面粗糙度值应小于Ra1.6,表面不平度不大于0.025mm 。不允许用磁性材料制造安装座,周围不允许有明显的磁场干扰。安装工作环境应保持清洁 ,清洁时应使用无绒布或纸张 。进口油和回油口不要接错。检查底面各油口的密封圈是否齐全;个线圈的zui大电流不要超过2倍额定电流;箱应密封,并尽量选用不锈钢板材。油箱上应装有加油及空气过滤用滤清器。禁止使用麻线、胶粘剂和密封带作为密封材料;穆格MOOG伺服阀的冲洗板应在安装前拆下,并保存起来,以备将来维修时使用。对于长期工作的液压系统,应选较大容量的滤油器。动圈式伺服阀使用中要加颤振信号,有些还要求泄油直接回油箱,伺服阀还必须垂直安装。 双喷挡伺服阀要求先通油后给电信号。
 
穆格MOOG伺服阀属于高精度液压元件,对油液污染特别敏感,因此测试系统主油路采用两级过滤,级过滤采用大容量的粗过滤器,第二级过滤采用高精度过滤器,满足伺服阀对油液污染的要求。同时,为了延长主油路过滤器的使用寿命,控制油箱污染程度,在加热散热回路中,又设置两级过滤,过滤器设置同主油路。伺服阀属于高精度的精密液压元件,对压力稳定性要求较高,为此,测试系统除了采用缓冲瓶和蓄能器吸收压力脉动以外,采用两级调压机制,穆格MOOG伺服阀进一步提高系统压力稳定性。级调压采用闭环控制的比例溢流阀调节压力,具有压力稳定性好、压力漂移小的特点。为了进一步提高压力稳定性,在比例溢流阀后,设置了闭环控制的比例减压阀。减压阀的输出压力不受入油口压力脉动的影响,穆格MOOG伺服阀采用闭环控制后,压力的稳定精度进一步提高,*了伺服阀对压力稳定性的要求。液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力.它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出.在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大.电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。

美国MOOG穆格伺服阀 MOOG穆格D633D634直动式伺服阀 G761系列伺服阀 D791三级伺服阀 D661电反馈式伺服阀 72系列... D633D634系列伺服比例阀(直动式伺服阀) 产品说明: 产品特点:D633634系列采用超大驱动力的线性力马达直接驱动主阀芯运动,阀芯位置采用位移传感器检测,内置式电子放大器对主阀芯位置进行闭环控制。美国穆格MOOG伺服阀,穆格伺服阀,MOOG伺服阀直动式设计避免了先导级的泄漏损失且动态响应与供油压力无关,同时也大大提高了阀的抗污染能力。 常用型号有:D634-341C;D634-319C等。 G761系列伺服阀(两级伺服阀) 产品说明: G761系列伺服阀是具有机械反馈先导级的两级流量控制伺服阀。该系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,具有响应快,搞污染等特性。 常用型号:G761-3001;G761-3002;G761-3003;G761-3004;G761-3005;J761-001;J761-002;J761-003;J761-004等等。 72系列伺服阀(两级伺服阀) 美国穆格MOOG伺服阀,穆格伺服阀,MOOG伺服阀产品说明: 产品特点标准响应两级伺服阀,带有可在现场更换的先导阀滤芯,并可以采用外控式先导控制压力,安装底面符合ISO10372标准。 常用型号:072-559A;072-558A;072A560等。 额定流量(@1000 psi [70bar]压降):25 gpm [100 lmin] 到 60 gpm [227 lmin] 阶跃响应(@ 3000 psi [210 bar] 100%行程):16-40 ms D661D662D663D664D665系列伺服比例阀(电反馈式伺服阀) 产品说明: 产品特点:D660系列采用新型的Servo Jet先导级,改善了整阀的动态特性。美国穆格MOOG伺服阀,穆格伺服阀,MOOG伺服阀大流量阀内流道设计,大幅度增大了阀的额定流量。主阀芯位置采 用位移传感器进行电反馈,内置式电子放大器对阀芯位移进行闭环 控制。故障保险(Fail-Safe)功能可保障在出现意外断电故障时机器设备处于安全位置。
通用的易理解的参数名称按照用户友好方式进行组织
·控制电路非常合理的设计和布局极大的提高了功能性和灵活性
·集成了电源 - 为使 DS2000 成为自含独立伺服驱动器,我们已在内嵌式电源中集成了以下控制和监测电路:
·驱动配置 - 可通过内置键盘和显示器或通过 PC 配置驱动。由于具有基于 Windows (95-98-2000-NT) 操作系统的图形接口 WinDrive,使得通过 PC 进行驱动配置管理非常灵活。
·可配置模拟输出 - 通过恰当的控制信号连接器接线柱可对以下主要性能进行检测:
典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。穆格MOOG伺服阀工作原理
MOOG伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀是将小功率的机械动作转变为液压输出量(流量或压力)的机液转换元件。机液伺服阀大都是滑阀式结构,在船舶的舵机、机床的仿形装置、飞机的助力器上应用zui早。
穆格MOOG伺服阀的分类
1)按液压放大级数可分为单级电液伺服阀,两级电液伺服阀,三级电液伺服阀。
2)按液压前置级的结构形式,可分为单喷嘴挡板式,双喷嘴挡板式,滑阀式,射流管式和偏转板射流式。
3)按反馈形式可分为位置反馈式,负载压力反馈式,负载流量反馈式,电反馈式。
4)按电机械转换装置可分为动铁式和动圈式。
5)按输出量形式分为流量伺服阀和压力控制伺服阀。
伺服阀及伺服比例阀
流量控制伺服阀及伺服比例阀
压力及流量控制伺服阀及伺服比例阀
伺服阀及伺服比例阀配件
特殊功能的伺服阀及伺服比例阀
美国穆格moog伺服阀的工作原理及参数MOOG产品说明:流量控制:4-63l/min(7.0Mpa)阀降压zui大工作压力:31.0Mpa.分辨率:0.5%滞环:3.0%
频率响应:70-200HZ数据在工作压力为21.0Mpa时测定此产品适用于水轮发电机组;电站;测试设备等美国穆格MOOG伺服阀穆格伺服阀原理伺服阀输入信号是由电气元件来完成的。电气元件在传输、运算和参量的转换等方面既快速又简便,而且可以把各种物理量转换成为电量。
所以在自动控制系统中广泛使用电气装置作为电信号的比较、放大、反馈检测等元件;
而液压元件具有体积小,结构紧凑、功率放大倍率高,线性度好,死区小,灵敏度高,
动态性能好,响应速度快等优点,可作为电液转换功率放大的元件
液控伺是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是种电液转换和功率放大元件。伺服阀的灵敏度高,快速性好,能将很小的电信号(例如10毫安)转换成很大的液压功率(如几十匹马力以上),可以驱动多种类型的负载。过去人们曾把喷嘴档板阀、射流管或滑阀伺服马达等液压放大装置都列入伺服阀范围内。20世纪70年代以来,伺服阀一般仅指电液伺服阀。电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点。

穆格MOOG伺服阀其输出流量或压力受输入的电气信号控制,主要用于高速闭环液压控制系统,而比例阀多用于响应速度相对较低的开环控制系统中,伺服阀价格高且对过滤精度要求也高,比例阀广泛用于要求对液压参数进行连续控制或程序控制但对控制精度和动态特性要求不太高的液压系统中。伺服阀有机械反馈和电气反馈两种,一般电气反馈的穆格MOOG伺服阀的频响高,机械反馈的伺服阀频响稍低,动作过程与比例阀基本相同。区别:一般比例阀的输入功率较大,基本在几百毫安到1安培以上,而伺服阀的输入功率较小,基本在几十毫安。

穆格MOOG伺服阀控制一下进入油缸的流量使细油缸慢下来。但节流阀的节流效果受负载和液压油粘度的影响比较大,如果负载变化大,你得经常调整。不用节流阀,用调速阀也可以,不受负载影响,但有发热的趋势。也可以用分流阀,但分流阀的分流比是确定的,通常是1:1或1:2。粗细油缸的面积比不一定合适。如果能做到机械式同步,穆格MOOG伺服阀那是不过的了,如果没条件,在同步精度要求较低的情况下,可以用同步阀(分流-集流阀),精度要求再高点的话,可以用同步马达。再高点,就无法达到了,因为要用伺服阀,但现场无法用电分流阀在负载相同时效果非常好,但负载偏差严重时同步效果大打折扣,建议用同步马达或同步缸,同步精高时不妨用传感器;油缸不大的话用同步缸要好点,穆格MOOG伺服阀油缸大的话用同步马达应该可以满足。

穆格MOOG伺服阀作为一个独立的流量控制机构,液压同步马达对于必然发生的同步误差不具备直接的测量手段,所以一般情况下同步误差只能在液压缸到达行程末端时进行调整。建议在液压同步马达和液压缸之间用zui短的油管或对所有的液压缸用相同长度的油管来消除误差。各液压缸的负载尽可能均匀,如果负载误差无法改变,穆格MOOG伺服阀那么可以通过适当使用溢流阀来修正或消除油液压缩同步误差。

我司常用型号:D661;D662;D663;D664;D665等。 D661-4022 D661-4023 D661-4024 D661-4025 D661-4067 D661-4026 D661-4027 D661-4028 D661-4029 D661-4068 D661-4030 D661-4031 D661-4032 D661-4033 D661-4064 D661-4034 D661-4035 D661-4036 D661-4038 D661-4062 D661-4039 D661-4040 D661-4041 D661-4042 d661-4061 D661-4043 D661-4044 D661-4045 D661-4046 D661-4060 D661-4049 D661-4050 D661-4051 D661-4053 D661-405D D661-4054 D661-4055 D661-4056 D661-4057 D661-4059 D633-189B D633-190B D633-191B D633-192B D633-193B D633-194B D633-195B D633-197B D633-300B D633-301B D633-302B D633-303B D633-304B D633-307B D633-308B D633-309B D633-311B D633-312B D633-313B D633-314B

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