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意大利阿托斯ATOS阀门清洗步骤
一、清洗步骤:阀门的零部件在组装前必须经过以下过程处理:
1、根据加工要求,部分零部件需要做抛光处理,表面不能有加工毛刺等;
2、所有零部件进行脱脂处理;
3、脱脂完成后进行酸洗钝化,清洗剂不含磷、;
4、酸洗钝化后用纯净水冲洗干净,不能有药剂残留,碳钢部件省去此步骤、;
5、逐个零部件用无纺布进行擦干,不能有线毛等留存部件表面,或者用洁净的氮气进行吹干;
6、用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭,直至没有脏色。
二、装配要求:清洗干净的部件必须密封保存,以供安装。对安装过程要求如下:
1、安装车间必须保证洁净,或者搭建临时的洁净区域,例如用新购的彩条布或者塑料薄膜等、,防止在安装过程中有灰尘进入。
2、装配工人必须身着洁净的纯棉工作服,头戴纯棉帽,头发不能外漏,脚穿干净鞋子,手戴塑胶手套,脱脂、。
3、装配用工具必须在装配前进行脱脂清洗,保证洁净。
三、其他要求:1、装配完成的阀门用氮气至少吹扫1分钟。
2、气密试验必须是用纯净的氮气。
3、气密试验合格后进行包封,用干净聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前应用有机溶剂浸泡,擦拭干净。
4、然后用真空袋进行密封。
5、zui后装箱。
6、运输过程中要采取措施保证包封不破损。
4、 验收要求
验收遵循HG 20202-2000 《脱脂工程施工及验收规范》,装配前每个零部件均用干净的精密滤纸进行擦拭,选择部件死角、,滤纸不变颜色为合格。
意大利阿托斯ATOS阀门清洗步骤
1、阀门安装之前,应仔细核对所用阀门的型号、规格是否与设计相符;
2、根据阀门的型号和出厂说明书检查对照该阀门可否在要求的条件下应用;
3、阀门吊装时,绳索应绑在阀体与阀盖的法兰连接处,且勿拴在手轮或阀杆上,以免损坏阀杆与手轮;
4、在水平管道上安装阀门时,阀杆应垂直向上,不允许阀杆向下安装;
5、安装阀门时,不得采用生拉硬拽的强行对口连接方式,以免因受力不均,引起损坏;
6、明杆闸阀不宜装在地下潮湿处,以免阀杆锈蚀。
调节阀为什么双密封阀不能当作切断阀使用?双座阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的。调节阀为什么双座阀小开度工作时容易振荡?对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。
什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好?直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒S型)。这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。为什么角行程类阀的切断压差较大?角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。
意大利阿托斯ATOS阀门清洗步骤
为什么直行程调节阀阀杆较细?它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。
为什么脱盐水介质使用衬胶蝶阀、衬氟隔膜阀使用寿命短?脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱,它们对橡胶有较大的腐蚀性。橡胶的被腐蚀表现为膨胀、老化、强度低,用衬胶的蝶阀、隔膜阀使用效果都差其实质就是橡胶不耐腐蚀所致。后衬胶隔膜阀改进为耐腐蚀性能好的衬氟隔膜阀,但衬氟隔膜阀的膜片又经不住上下折叠而被折破,造成机械性破坏,阀的寿命变短。现在的办法是用水处理球阀,它可以使用到5~8年。为什么切断阀应尽量选用硬密封?切断阀要求泄漏越低越好,软密封阀的泄漏是zui低的,切断效果当然好,但不耐磨、可靠性差。从泄漏量又小、密封又可靠的双重标准来看,软密封切断就不如硬密封切断好。如全功能超轻型调节阀,密封而堆有耐磨合金保护,可靠性高,泄漏率达10~7,已经能够满足切断阀的要求。