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梅索尼兰控制阀定位器简介
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梅索尼兰SVI2AP定位器调试方法简介;说明:;1.阀门定位器上有三个按钮(*、+、-),按任意;2.上述3显示至MAN时,按*键可至人工调整模式;3.CONFIG(配置)按*进入;1)SINGLE单作用、DOUBLE双作用;;2)CONTROLLER控制ON、OFF;;3)ATO气开{正常疏水}、ATC气关{危急疏水;4)LINEAR线性50%、30%、Q
梅索尼兰SVI 2AP定位器调试方法简介
说明:
1.阀门定位器上有三个按钮(*、+、-),按任意键进入,屏幕显示为~OPER,按+或-选择依次为(这里+号)MAN、CONTROLLER、EXAMINE。
2.上述3显示至MAN时,按*键可至人工调整模式(POS-MAN),按+或-选择(CAL{校准}、CONFIG{开始用这里进}、CONTROLLER、EXAMINE、OPER)。
3.CONFIG(配置)按*进入
1)SINGLE单作用、DOUBLE双作用;
2)CONTROLLER控制ON、OFF;
3)ATO气开{正常疏水}、ATC气关{危急疏水};
4)LINEAR线性50%、30%、QUICK、CUSTOM…;
5)TIGHT SHUT强制关闭 ON/OFF;
6)LO POSITION LIMIT ON/OFF;
7)HI POSITION LIMIT ON/OFF;
8)ENGLISH/FRANCIAS;
9)MAN以上选择1-9用+或-修改用*到9后返回人工模式。一般1根据实际决定;2选择OFF;3根据实际决定;4可不选择;5选择OFF如果选择ON在末端位置时容易偏差较大,等于*把气放空,而不在控制之内;6选择ON;7选择ON;8选择ENGLISH。
4. CAL按*进入再用+或-,
1)STOPS按*自动检测阀门全开和全关位置。
2)STOP OP按*进入,阀门自动运行至全开位置,此时可用+或-调整。
3)BOAS。
4)TONE{调整}按*进入自动检测阀门动态参数。
5)SIG LO设定多少信号显示0%。
6)SIG HI设定多少信号显示100%。就地不修改,DCS改。
7)HI PRESSURE VALUE。
8)MAN返回人工模式。, G" n7 k7 G+ U 返回人工模式POS MAN选择至OPER按*退出
梅索尼兰定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(带显示),SVI2AP 22123111(双左右,带显示),SVI2AP 21113111(带反馈),SVI2AP 21123121(带显示,反馈),SVI2AP 22123121(双作用,带显示,反馈)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000阀) 80128013 FVP各种型号齐全。
梅索尼兰定位器 的详细介绍
产品简介
梅索尼兰定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(带显示),SVI2AP 22123111(双左右,带显示),SVI2AP 21113111(带反馈),SVI2AP 21123121(带显示,反馈),SVI2AP 22123121(双作用,带显示,反馈)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000阀) 80128013 FVP各种型号齐全。
订货须知
1.产品型号与名称 2.公称通径DN(mm) 3.公称压力 4.流量特性 5.阀体材质
6.额定流量系数 7.介质种类和温度范围 8.阀前后压力(压差) 9.控制信号 10.其它特殊要求
MASONEILAN控制阀具有结构简单和动作可靠等特点,但由于它直接与工艺介质接触,其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修,尤其对使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。重点检查部位:
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
控制阀工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件,受介质的冲刷、腐蚀zui为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重(因气蚀现象),应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换,另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化,配合面是否损坏,应在必要时更换。
MASONEILAN调节阀又称控制阀,是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。