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FESTO气缸分类组成
FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力（kgf） F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%） D：气缸缸径（mm） P：工作压力（kgf/cm2） 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?
由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf）
由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

FESTO气缸种类：
1单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
2双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
3膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
4冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

FESTO气缸结构组成
德国FESTO气缸供应德国FESTO气缸,型号:ADVUL-32-10-P-A-156875,现货!技术参数:特性特性行程 10 mm 活塞直径 32 mm 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 装配位置 任何 活塞杆末端 阴螺纹 设计结构 活塞 ，活塞杆位置检测 用于接近式传感器 Variants 单端活塞杆 防止扭转/导向 带轭导向杆 工作压力 1 - 10 bar 工作模式 双作用 工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑 耐腐蚀等级 CRC 2 环境温度 -20 - 80 °C 在终端位置的冲击能量 0.4 J 6 bar时的理论作用力，回复行程 415 N 6 bar时的理论作用力，进程 483 N 安装类型 可选 ，带通孔，带附件气动连接 G1/8 柱(头)螺栓的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀 盖子的材料信息 锻造铝合金 动态密封的材料信息 TPE-U(PU) ，NBR活塞杆的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀 气缸缸筒的材料信息，锻造铝合金 

FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。FESTO电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。 FESTO电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，zui常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。